2月1日，據特斯拉客戶支援微博發佈，關於近日南昌車主充電後出現異常的情況，初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導致的。由於當時導致電流過載的具體原因還在檢查中，售後人員在與車主溝通時被追問原因，提及多種可能因素。這個溝通被錄音並選取了關於國家電網的部分進行剪輯傳播。
特斯拉向南昌電網道歉怎麼回事
日前，有媒體報道，南昌的消費者塗先生反映，自己購買了僅6天的特斯拉Model 3，使用特斯拉官方超級充電樁上充電後突然斷電無法啓動，且車窗也無法關上，只能用紙片擋着。
前述報道稱，特斯拉售後負責人告訴塗先生，車子的逆變器燒掉了。這名負責人解釋，逆變器之所以損毀，是因爲車子充入的瞬間電流過大。“不管哪一個充電樁，包括特斯拉充電樁都有整流器。我們是按照國定值整流的，但國家電網，它如果電壓突然升高，它（電流）會隨着電壓升高。”
對此，國網南昌供電公司1月31日在官方微博發文稱，關於南昌特斯拉新車用戶在特斯拉自用充電站充電，突然斷電無法啓動的問題，特斯拉回應說是：國家電網電流太大，不是車輛問題。國網南昌有義務告知廣大網友，特斯拉自用充電站有其特有的充電技術標準，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接並使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車。
國網南昌迴應稱，在使用中電源線路電壓穩定無異常，周邊其他用電設備也都正常工作，符合國家規定的電源質量要求。建議特斯拉公司請專業人士認真查找車輛充電故障原因。“我公司將對網絡不妥及不符合實際的言論造成我公司不良影響，保留追究責任的權利。”
2月1日，特斯拉客戶支援官微稱，關於近日南昌車主充電後出現異常的情況，初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導致的。由於當時導致電流過載的具體原因還在檢查中，售後人員在與車主溝通時被追問原因，因此提及多種可能因素供用戶參考理解。這個溝通被錄音，並且選取了關於國家電網的部分進行剪輯傳播。對於由此引發的網友誤會以及給南昌電網造成的困擾，我們深表歉意。目前，我們已經妥善解決了用戶遇到的問題，並正在對此故障的原因進行檢測和調查，附上當事人的解釋視頻，感謝大家對特斯拉的關注。
