現如今的社會，新能源汽車不僅僅只有電動汽車、混合動力汽車，其實另外還有一種增程式電動汽車，不過目前還是有很多人對於增程式新能源汽車很陌生的，那麼增程式新能源汽車呢？接下來，小編就爲大家詳細介紹一下。
1、比亞迪--秦。秦作爲一款增程插電式混合動力車型，它採用的是1.5TI渦輪增壓發動機+110千瓦電動機的組合。其中，發動機部分的最大功率爲154馬力、最大扭矩爲240牛每米，電動機部分的最大功率爲150馬力（110千瓦），最大扭矩爲250牛每米。在駕駛模式上，秦主要有純電動模式和混合動力模式。隱藏在後備廂蓋比亞迪LOGO後方的是該車的充電接口，比亞迪秦隨車會附帶一套220V的充電包，車主可將其直接插在家用電源插座上爲車輛充電，據官方資料介紹，充滿一次電大約需要5個小時左右，充滿一次電後最多可純電動行駛約70公里。
2、榮威550Plug-in。它的長寬高尺寸分別爲4648mm*1827mm*1479mm，軸距爲2705mm，屬於比較標準的緊湊型車身材。與汽油版車型相比，除了高度少了4mm外，其它數據均保持一致。作爲一款增程插電式混合動力車型，它由一臺1.5L汽油發動機、啓動發電一體機以及牽引電機三大部分構成。榮威550Plug-in隨車附帶兩套額定電壓爲250V的便攜式充電設備，其中一套可直接插在家用電源插座上爲車輛充電，另一套則用於插在電樁充電。據官方資料介紹，充滿一次電大約需要6至8個小時左右，充滿一次電後最多可純電動行駛約58公里，比起秦的70公里略微遜色。
3、寶馬i3。寶馬I3爲五門四座車型，車長4020mm，軸距2570mm，要比寶馬1系小一圈，前部依舊是保留經典的寶馬雙腎近期格柵設計，不過由於是純電動汽車格柵是封死的，因爲i3的尺寸比較小巧緊湊，輪廓和線條都比較圓潤可愛，看上去就是一副靈活輕巧的個性樣子。寶馬i3內飾設計與其他寶馬車型有着非常大的區別，大面積的細紋桉木內飾面板，不但手感出衆，顏色也很有質感。
4、雷克薩斯CT200h。相比於老款車型，新款雷克薩斯CT200h在外形方面沒有進行大刀闊斧的改變，只是對車頭和車尾進行了升級。升級後整體更加動感、精緻。安全配置方面，CT200h全系均配有前/後排安全氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、上坡輔助等配置。舒適性配置方面，CT200h全系車型標配了真皮/多功能方向盤、無鑰匙啓動、語音控制系統等配置。
5、奧迪A1e-tron增程版。奧迪A1e-tron增程版在純電動模式下，車輛可連續行駛50km，如果行程超過50km，則可透過安裝在行李艙下方的小型發動機對蓄電池進行充電，增加車輛行程。該發動機排量爲254ml，峯值轉速達到5000r/min，帶動可以產生15kw功率的發電機，二者總重僅70kg。
以上就是關於增程式新能源汽車的介紹了，透過以上的想必大家都已經有所瞭解了，其實如今汽油價格不斷攀升，新能源電動車的對於急需購買一輛代步工具的人來說不失一個很好的選擇。
