武漢新港由武漢市、鄂州市、黃岡市、咸寧市4個城市的部分槓區進行統一規劃建設而成的。武漢新港於2010年正式成立，位於長江黃金水道中游，新港的建設宗旨在於爲湖北改善基礎設施，促進經濟發展。
武漢新港的規劃範圍是：西以武漢市域與咸寧市域爲界，北臨武漢外環高速～武英高速公路，東接大廣高速-滬渝高速-京廣鐵路線-環港高速-京廣鐵路線以東12公里，南至咸寧赤壁市域界限。
武漢新港的左岸從武漢市黃陂區武湖窯頭至黃岡蔡胡廖，岸線全長59.72公里;右岸從青山武鋼運河口至鄂州長港出口，岸線全長71.31公里。港區規劃用地3225萬平方米，包括陽邏3大作業區，以及林四房、唐家渡、武鋼、北湖、白滸山、葛店、三江等10大港口作業區。武漢新港將建設綜合保稅區、經濟開發區、物流加工區等產業園區，形成物流、鋼鐵、化工、能源、造船、新型建材、光電通信和現代製造業等產業集羣，並發展成爲集納高速公路、航空、鐵路和水運於一體的大型綜合交通樞紐。
武漢新港是湖北省、武漢城市圈人口和產業最爲密集的區域，人口約1163.24萬人，佔全省總人口的19.1%。2008年，該區域完成地區生產總值4563.19億元，佔全省的40.3%;固定資產投資總額2590.82億元，佔全省的44.7%;人均國內生產總值39228元。
