要說在我們國內最賣座的車，那麼定是德系和日系無疑了，但是在日系中卻有這麼一個叫好卻又不叫座的品牌“馬自達”。正如馬自達旗下的中型轎車阿特茲一般，自出生以來倍受褒獎，但銷量卻十分慘淡，保值率也並不高。那麼阿特茲爲什麼不保值呢？
1、其實一款車的保值率與該車型的銷量有着一定的關係，而馬自達的阿特茲其本身新車銷量就比較慘淡，二手車更是鮮有人問津，自然在保值率方面就不及其他品牌。儘管馬自達的品牌形象在人們心中一直處於極佳的地位，同時阿特茲的檔次也是中心轎車中的佼佼者。
2、而馬自達作爲汽車圈內的鋼鐵直男一直處於叫好不叫座的狀態。當其他車企放棄轉子發動機後是馬自達在繼續專研；當其他車企都奔向渦輪增壓的懷抱時，是馬自達在默默的研究自然吸氣；
3、而當各車企正在努力部署新能源車型時，馬自達卻另尋蹊蹺琢磨出了壓燃汽油發動機（關於馬自達的電氣化部署預計將要等到2020年纔會推出其首款電動汽車，且基於馬自達自研的電氣化架構）。而正是因爲這份執着，馬自達一直被人冠以技術偏執狂（技術宅）的形象。
4、但也由於這份後知後覺的偏執，馬自達旗下的車型雖有強勁的實力和一直飽受讚譽的設計美感，但奈何產品本身與汽車圈內的大趨勢脫軌，導致銷量一直低迷。
以上是關於阿特茲的情況介紹，其實汽車的保值是與它的熱銷度有關的，比較受歡迎的汽車品牌或型號，自然會有保值的空間。
