京滬高速鐵路全長1318公里。京滬高速鐵路是一條連接北京市與上海市的高速鐵路，在2011年6月30日，全線正式通車，初期運營速度300千米/小時。京滬高速鐵路全線橋樑長度約1140km，佔正線長度86.5%；全線隧道22個，總長度約16km，佔正線長度1.2%。
京滬高速鐵路自開通運營以來，基礎設施狀態良好，運量快速增長，運營安全有序可控，至2015年底累計運送旅客突破4億人次，實現了讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標，取得了良好的經濟效益與社會效益。
京滬高鐵全線鋪設無縫線路和無碴軌道，鐵路線路、牽引供電、通信信號等基礎設施採取多種減振、降噪、低能耗、少電磁干擾的環保措施，全線實行防災安全實時監控。
京滬高速鐵路構建了中國高鐵標準體系與技術體系，支撐了中國高速鐵路的快速發展，打造了技術先進、安全可靠、性價比高的中國高鐵品牌。以京滬高速鐵路爲代表的高鐵已成爲中國的一張亮麗名片。
