錢塘江大橋是浙江省杭州市境內的一座跨錢塘江雙層桁架樑橋，位於西湖之南，六和塔附近錢塘江上，由中國橋樑專家茅以升主持設計，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。
茅以升1916年畢業於西南交通大學，他爲鐵道科學技術進步作出過卓越的貢獻。錢塘江大橋始建於1934年，此時，茅以升任茅以升任主任委員，他主持制訂的建橋方案獲得中華民國國民政府採納。1937年9月26日和11月17日鐵路橋、公路橋建成通車，錢塘江大橋也成爲了中國鐵路橋樑史上的一塊里程碑。1937年12月23日，爲阻斷侵華日軍南下，錢塘江大橋被炸燬，1948年5月成功修復。2006年5月25日，錢塘江大橋被列爲中國第六批“全國重點文物保護單位”。
錢塘江大橋位於杭州市區南端，六和塔東側約700米處，在浙贛鐵路南星橋站與錢塘江站之間，北起上城區二龍山東麓，南至濱江區浦沿街道聯莊村上沙埠，橫貫錢塘江南北，是連接滬杭鐵路、杭甬鐵路、浙贛鐵路的交通要道。
大橋北起西湖區六和塔虎跑路，南至濱江區江南大道聯莊村上沙埠；全長1453米，公路橋寬9.14米，鐵路橋寬4.88米；橋面上層爲雙向兩車道公路部分，設計速度100千米/小時，下層爲單線軌道鐵路部分，設計速度120千米/小時。
