雙離合指的是雙離合變速箱，簡單來說就是一輛汽車有兩套離合器在同時工作，一套管理奇數的齒輪，而另一套則管理偶數的齒輪。其動力傳遞透過兩個離合器連接兩根輸入軸，相鄰各檔的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪齧合，配合兩離合器的控制，能夠實現在不切斷動力的情況下轉換傳動比，從而縮短換擋時間。
離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的“開關”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。
雙離合是自動擋嗎
雙離合是自動擋，雙離合變速箱簡稱DCT，雙離合變速器有別於普通的自動變速器系統，其基於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。
雙離合變速器的優缺點
雙離合變速器的優點有傳動效率高、換擋速度快、生產成本低、佔用空間小、油耗低等等，雖然雙離合的優點很多，但是其缺點也很明顯，所有雙離合變速箱都逃不開低速頓挫、可靠性相對較差的缺點。
